Sa radem putin 2-122

Pune capul, dormi in pace
Poli inginer te face

din categoria veioza cu picioare                                   

http://stirileprotv.ro/show-buzz/fun/8- … aciun.html

Barbatul: hai sa facem sex
Femeia: fii si tu mai romantic!
Barbatul: hai sa facem sex in ploaie

http://stirileprotv.ro/show-buzz/fun/ga … milie.html

Barbatul pana in 20 de ani: Avion de Hartie

Numai zboruri rapide, de scurta distanta si foarte scurta durata.



De la 20 la 30: Avion de vanatoare

Intodeauna la post, 7 zile pe saptamana. Ataca orice obiectiv.

Capabil sa execute diferite misiuni chiar cand acestea sunt la un interval
scurt de timp.



De la 30 la 40: Aeronava comerciala

Mentine orare regulate. Destinatii destul de cunoscute si de rutina.

Zborurile intodeauna ies la ora prevazuta, dar mai necesita mutari

si adaptari care irita clienti.



De la 40 la 50: Aeronava comerciala pentru zboruri internationale.

Functioneaza la orele de lux. Destinatii de inalt nivel cu rare abateri.

Clientela soseste cu mari sperante, la sfarsit iese obosita, dar
satisfacuta.



De la 50 la 60: Aeronava cargo

Pregatiri intense si multa munca inainte de decolare. Odata in aer,

manevreaza lent si ofera foarte putin confort in timpul zborului.

Clientela este compusa in majoritate din valize si tot felul de vechituri.



De la 60 la 70: Deltaplan

Necesita conditii externe exceptionale pentru a-si lua zborul, de o munca

teribila pentru a decola iar dupa aceea evita manevre bruste pentru ca sa

nu cada inainte de de timp. Dupa aterizare, demonteaza si strange tot
echipamentul.



De la 70 la 80: Planor

Zboara uneori, dar numai ajutat. Repertoriul manevrelor extrem de limitat.

Odata ajuns la sol are nevoie de ajutor pentru a ajunge la hangar.



Dupa 80: Aeromodel

Este doar decorativ, de functional nici nu se mai pune problema.






Varsta barbatilor in raport cu trenurile:
20 - 30 ca un marfar: se opresc in orice halta
30 - 40 ca un personal: circula regulat si se opresc in toate statiile
40 - 50 ca un accelerat: circula rar dar bine si se opresc doar in statiile importante
50 - 60 ca un rapid: circula rar si ii trebuie mult timp pana sa se opreasca intr-o statie 60 - 70 ca un tren de sezon: circula numai primavara si vara si se opreste numai la o destinatie
70 - 80 ca un tren de lux cu aburi: circula numai la ocazii speciale si se opreste numai sa mai dea drumul la aburi

Ferentari,seara de Ajun...Batai puternice in usa:
-Cine-i acolo?
-Mos Craciun.
-Nu minti?
-Jur,sa moara mama!

Part 2:
- Cioc ! Cioc !
- Cine e ?
- Zana cea buna!
- Si de ce ai un topor ?
- Sunt la ciclu?