Vacanta in afara romaniei-29

Hmm, ofertele alea in Halkidiki la 23 E... La banii astia conditiile de cazare sunt macar decente?

Alea din Turcia cum sunt?

Tu vrei neaparat in Grecia? Croatia nu iti surade?

Ultima oara a fost editat de ET (2009-06-10 15:27:31)

Mda, bataie de cap. Nu mai bine mergi la Sulina sau Sf. Gheorghe? Cred ca e mai multa liniste, plaja e a ta.

Eu as alege oricand Atena. 

Ultima oara a fost editat de ET (2009-06-10 15:37:53)

Asa e ET. Doar ca noi nu am fost niciodata plecati in afara si ne-am propus sa o facem anul asta, din motive personale. Nici acum nu e f sigur si era nici sa nu se intample . Eu una as vrea Grecia pentru peisajele de acolo si ce se mai poate vizita, ca in rest apa si nisip gasim si la noi.

Ohhh, da... in august e criminal sa stai in Atena.
Portul e la 20 de minute de mine, dar e super plin. Nu ai loc sa iti intinzi un prosop, efectiv te iei in brate cu toata lumea 
Eu de aia nu ma duc in Atena la plaja. Prefer sa astept luna iulie-august sa plec in Zakynthos.
De vaporas chiar nu stiu... ma indoiesc sa fie vreo plaja asa aproape de Atena si sa ni fie plina 

e ok daca aveti demipensiune...numai ca trebuie sa va limitati ...adika nu cred ca o sa va mai ajunga sa va cumparati alte chestii de pe acolo ...tre sa mai mancati si ceva la pranz ...dar in general nu sunt f scumpi grecii , deci nu cred ca nu o sa va descurcati cu banutii

Sol da dc nu va cautati ceva care sa aiba transport inclus...va complicati asa cu mashina...va mai obositi si pe drum...stres...

Ultima oara a fost editat de skumpi (2009-06-12 15:11:39)

katami a scris:

mary_aleee a scris:

vaii nu soleil. Noi am gasit cu 170 dus-intors amandoi, cu taxe cu tot. taxa aia de 95? e o inventie ale agentiilor. in primul rand fiecare aeroport are taxe diferite, in functie de marime si etc. de ex la Venetia de unde placam noi taxa e de 50? pe om. Venetia e ditamai aeroportul international, crede-ma ca de la Baneasa nu e mai scump, numai ca astia de la agentii umfla tare preturile.
da cum zicea Katami. poate sunt putine sanse sa fie zboruri.. La un charter nu v-ati gandit? iei de la agentie doar avionul (charter-cursa directa) si cu restul va aranjati voi.

iar charter nu inseamna doar avionul, inseamna exact pachet... avion+transfer+cazare

katami si eu am lucrat la o agentie de turism. in italia prin charter se intelege doar zbor, eu asa stiu, asa am vazut. daca intri pe google.it si scrii charter automat iti da "zbor charter". nu stiam ca in Romania se intelege tot pachetul, aici pachetul se cheama simplu "pachet vacanta".  in fine...
extract din wikipedia.it: http://it.wikipedia.org/wiki/Volo_charter

"Volo charter
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Un volo charter ? un servizio di trasporto aereo, merci o passeggeri, non soggetto ad una programmazione sistematica di orari, diversamente a quanto avviene per i voli di linea. Di solito viene stipulato un contratto di noleggio tra due o pi? contraenti per sfruttare al massimo la capacit? del velivolo. Un volo ? definito charter solo se il numero di posti ? superiore a 12, altrimenti si parla di servizio aerotaxi.

Nel contesto del turismo di massa, i voli charter hanno assunto il significato di voli con il solo ruolo di trasportare i turisti verso le loro destinazioni; spesso i biglietti non vengono venduti direttamente dalle compagnie charter ai passeggeri ma dalle agenzie di viaggio che stipulano il contratto con la compagnia, magari insieme ad altre agenzie. In molti pacchetti di viaggio vengono inclusi il volo, l'alloggio e altri servizi. In passato, i voli charter erano acquistabili solo attraverso tali pacchetti; oggi invece ? possibile l'acquisto anche da parte di chi vuole usufruire del solo volo.

Sebbene i voli charter vengano spesso usati nel contesto turistico, a volte pu? capitare che vengano prenotati da singoli gruppi numerosi, come i dipendenti di una azienda, di una squadra sportiva o a volte da gruppi di militari.

Le compagnie aeree charter di solito percorrono rotte non servite dai regolari voli di linea, di solito pi? costosi.

Buona parte del traffico aereo negli aeroporti medio-piccoli della Gran Bretagna ? costituita da voli charter, e gli introiti economici di questi aeroporti sono proprio le tasse pagate dalle compagnie charter.

Molte grandi compagnie aeree che offrono i voli di linea hanno inaugurato delle compagnie sussidiarie che operano servizi charter, anche se non sempre si sono dimostrate competitive nei confronti delle compagnie specializzate. Inoltre alcune compagnie aeree merci trasportano alcuni passeggeri charter sui loro aerei. Contrariamente, alcune compagnie charter hanno avviato i regolari voli di linea.

I voli charter nascono anche con lo scopo di riempire al massimo la capacit? del velivolo, anche se spesso gli standard qualitativi non sono gli stessi dei voli di linea.

Le agenzie di viaggio che comprano posti a bordo hanno spesso acquisito una reputazione di instabilit? finanziaria: questo perch? in alcuni casi i turisti hanno lamentato voli cancellati con scarso preavviso (e a volte perdendo l'intero pacchetto della vacanza senza risarcimento) o non sono potuti tornare indietro a causa del fallimento della compagnia. Per limitare al massimo questi tipi di danno vengono stipulate assicurazioni obbligatorie."

charter nu include si cazare...se refera doar la zbor..nu e zbor de linie...charterul se face regulat , pe aceeasi destinatie, cu un orar de zbor programat pe o anumita perioada de timp...de obicei charterele sunt facute de agentiile de turism care inchirieaza avioanele, dar fara cazare...se pot lua strict numai biletele de avion daca nu sunt ocupate toate..